官方微博
跑風閥是空氣壓縮機上一個不太容易引人注意的部件，但是，如果沒有這個部件就無法使空氣壓縮機的內部氣體得到平衡。如果將閥門關閉，就會千萬空氣壓縮機進氣閥的閥板失效，空氣壓縮機無法加載和卸載，對空氣壓縮機內部造成一定的損害。我們曾在檢修的時候，將跑風閥關閉，開啟空氣壓縮機的時候，忘記開啟跑風閥，發現空氣壓縮機的壓力不能正常加載和卸載，后將跑風閥打開一點之后，空氣壓縮機立即就會加載和卸載。跑風閥可以短時間關閉，但不能時間太長，超過四一個小時以上就會因為無法卸載而學雜費風能和電能。
把空氣壓縮機跑歲閥設置在室外的一個墻角，它看起來有點像安全閥，由銅質材料制造，長度大概在600毫米左右，左右各一個，一個管空氣壓縮機，另一個看后處理干燥機。負責空氣壓縮機的跑歲閥一直發出刺耳的跑氣呲呲聲，使得周圍廠房的行人和值班人員感到很煩。右邊的跑風閥是后處理干燥機跑風閥，這個有時候也會發出聲音，便這個聲音相對小了很多。每隔三兩個小時，空氣壓縮機后處理的A塔和B塔進行交換時，會發出一聲刺耳的尖叫聲，這個聲音很大，要持續0.3秒。但是這個跑風閥不是我們要探討的重點，我們要探討的是左邊的空氣壓縮機跑風閥。
左邊的跑風閥的出口末端在室外墻上，不僅噪聲很大，還有一個缺點，那就是它的風直接從閥體放出，排到空氣中。但是，這個跑風閥排出的氣體并不是純凈的氣體，因為它沒有走后處理過濾，而是直接從空氣壓縮機排出。因此，這種氣體內含有一定量的沒水，這沒水很臟，噴的車間外墻和窗戶上的玻璃全是沒污。跑風閥的開啟閥門在空氣壓縮機后處理的旁邊，在空氣壓縮機和后處理干燥機的中間，管道通過地下的地溝與干燥機上方管道相溝通。跑風管將七臺空氣壓縮機全部連通，其末端伸出墻外通過跑風閥排向空氣，其氣量和沒污不可小覷。
跑風閥是空氣壓縮機的一個部件，不可或缺，但是，這種設計，既污染墻體和玻璃，使墻體很難看，又由于噪聲太大，嚴重影響工作人員的工作環境，噪音污染厲害。
那么，怎么樣才能解決這個問題，通過參考了其它廠房的設計情況，經過研究，制定了一個解決方案，并給予實施，并取得良好的效果。
一、設計
要想進行改造，就要設計實施。問題1、噪聲。問題1、 污染墻壁和窗戶問題。
既要解決這個問題，又要保障跑風閥的功能不變，怎么辦？主要是要想辦法把這個跑風閥封閉起來。但是，用什么辦法將這個跑風閥封閉起來呢。
如果在墻體上再焊接一個箱體掛在墻上，效果不佳，因為焊接一個鐵皮箱體，跑風閥的氣體直接撞擊箱體，不僅不能將聲音關起來，反倒會把聲音加大。同時，跑風閥里邊還有油水，油水需要排放，如果掛箱體的話，油水還會在箱體里存留，喧一方案效果不理想。
經過研究，跑風閥不能破壞，還要保留，要是將跑風閥伸展到房頂上，其效果還是解決不了，只是把噪聲和油污放到了房頂，這個方案還是不行。
后來決定把跑風閥深入地下，用井蓋蓋上，方可實現。共同討論后，認為這個方案可以達到理想的效果，因此進行了組織實施。
二、實施
按照最后的設計方案，首先在跑風閥的下方挖了一個一米半深，長度三米見方的坑。將這個坑用磚砌上，里外用水泥抹上，然后將跑風閥用200毫米的鐵管引下來，引到水泥坑里，將跑風閥焊接到坑里的一端，然后再將坑用水泥板蓋上，留上一個井口蓋，再加上一個井蓋子，整個改造就完成了。
方案定下來之后，開始實施，首先，準備材料，將管道焊接完成。其次，委托施工單位，用挖掘機很快就把坑挖出來，再用磚砌方井，將方井砌好之后，先將跑風閥的室內閥門關閉，然后將室外的跑風閥用火焊割下來，將管道接上，再將跑風閥焊接到井里的末端。因為跑歲閥不能關閉太久，因此，必須在短時間內將管道焊接完畢。如果有兩三個火焊口，那么兩三個小時就可以完成了。最后將方井砌好，方案實施完畢。
三、效果
方案實施后，我們對效果進行了觀察，看有木有達到理想的效果。
首先，噪聲的問題得到解決。因為跑風閥已經被關到了井下，方井是用磚砌成，沒有縫隙，盡管聲音很大，但是聲音被控制在井里，不到井邊，根本聽不到聲音的，充分說明噪音問題已經得到了解決。
其次，污染問題也被關在了井里，井底是水泥地面，因為跑風閥已經焊接到井下，排放出來的沒水被排放到井里，井底成為一個收集油水的罐體。再將井底的下水管道拜謝到井外另一個小井里的鐵桶。這樣，不僅能夠將污染物集中到井里。同時也收集起來，無論是噪聲還是油水都被關進了地下井里。
閱讀本文的人還閱讀：
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2013-11-19
本文DENAIR版權所有，未經批準轉載必究。
對此文章有什么疑問，請提交在留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯，轉載請注明出處：http://yzjac.com)
