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我們都知道在空壓機使用中，需要定期的更換三濾一油，就是：空氣過濾器、機油過濾器、油氣分離器、空壓機潤滑油；今天我們就來具體聊下其中的空壓機潤滑油的作用和選擇。
空壓機油按壓縮機的結構分往復式空壓機油和回轉式空壓機油兩種，每種各分有輕、中、重負荷三個級別。
空壓機油的作用就是在兩摩擦之間形成一種保護膜，避免金屬與金屬之間直接接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤滑作用，減少磨損，使機械正常運轉。這種保護膜可以是物理吸附膜，或化學吸附膜或氧化膜，膜的厚度及強度直接影響到潤滑作用。
01
空壓機油的作用
1）減摩抗磨：降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益。
2）冷卻：要求隨時將摩擦熱排出機外。
3）密封：要求防泄漏、防塵、防竄氣。
4）清凈分散：要求把摩擦面積垢清洗排除。
5）抗腐蝕防銹：要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕。
6）動能傳遞：液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速。
7）應力分散緩沖：分散負荷和緩和沖擊及減震等。
02
空壓機油使用問題
1）結膠
空壓機油如果基礎油不好，里面的灰質類的雜質較多，此類物質極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應，結成像柏油一樣的油泥，嚴重的時候造成空壓機機頭抱死，一般的結膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機運行電流高。
2）結碳
空壓機高溫運行下，特別是超過95度后，油品氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會使油細分離器堵塞，機頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。
3）機油乳化
空壓機長期低溫運行，機器里的水分得不到及時蒸發，油水混合會乳化成像牛奶樣的液體。
4）空氣出口含油量較高
油品的油氣分離性較差，基礎油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離。
5）舊油的顏色異常
通常情況下油品顏色會變深紅或變黑，但如果變紫說明油品添加劑使用不當，建議及時檢查是否異常。
03
如何選用空壓機油
活塞式、旋轉式壓縮機油在較高溫度下使用。
對于多數壓縮機，空氣或氣體經各段壓縮后的溫度通常超過170-180度，但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220度。
為了保證壓縮機安全運轉、延長換油期、保持氣壓系統干凈，降低摩擦及傳動能耗，活塞式及旋轉式壓縮機油應具有良好的熱穩定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2023-04-07
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