對于空壓機用戶來說空氣壓縮機余熱回收系統只是一個概念并不知道其原理,那么什么是空氣壓縮機余熱回收呢?怎樣做好空氣壓縮機余熱回收系統?下面我們將對空氣壓縮機余熱回收系統原理進行揭秘,簡單的來說如果空氣壓縮機其輸入能源的80%左右將轉化為熱能,根據相應類型壓縮機的結構和原理,適當地進行改造,將其熱量回收,就可以變廢為寶,將原本排入環境的熱量收集利用,減少用于其他用途加熱的燃料;谟酂峄厥盏脑恚覀兺ㄟ^在空壓機的油路中增加換熱器及相應的控制裝置,將全部或部分原本由油冷卻器排風扇帶走的熱量收集起來,對冷水進行加熱,從而減少了原先加熱所需的能源。冷卻器進口油溫大概為85~100℃。通過安裝相應的換熱,使用逆流換熱和合適的油溫與水溫控制措施,將出口水溫提高65~80%,同時保證壓縮機的正常運行,這就是空氣壓縮機余熱回收系統的基本原理。
空氣壓縮機余熱回收系統原理圖
現在我們知道了空氣壓縮機余熱回收系統原理,接下來我們就空氣壓縮機余熱利用改造中必須注意的幾個問題分兩點做個簡單的介紹:
(1)改造后要保證空氣壓縮機原有冷卻系統與余熱利用系統是兩套完全獨立的系統,不能由于余熱利用系統的原因而影響空氣壓縮機的運行。
。2)要配備全自動的控制系統,控制系統會根據溫度、水位的情況做出判斷,在余熱利用系統未啟用時,空氣壓縮機使用機身自帶冷卻系統;當余熱利用系統啟動時,系統可自動切換至余熱利用系統,無需人為操作。
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期:2011-11-28
本文DENAIR版權所有,未經批準轉載必究。
對此文章有什么疑問,請提交在留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯,轉載請注明出處:http://yzjac.com)