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改進螺桿空壓機潤滑系統的重要性是空氣壓縮機行業中一個重要的課題，其重要性眾所周知那么如何改進螺桿空壓機的潤滑系統呢？下面作者將就這一問題簡單敘述一下：
螺桿空壓機的潤滑作用主要是降低摩擦系數減小或消除磨損冷卻和提高密封，螺桿壓縮機潤滑劑有的亦稱冷卻液，不同的壓縮機．不同的部位，不同的使用環境．磨損的程度和速率是不同的。壓縮機所需要的冷卻功能和密封功能也不同。
由于螺桿空壓機技術、制造水平和推銷能力的提高．螺桿空壓機的市場占有率在提高．幾個大的空壓機制造商為了搶占節能產品標志，做了一些技術改進，例如：提高轉子和機體的制造精度調整排氣管流速．采用兩級壓縮等措施；但是螺桿空壓機的效率提高不大，綜合支持費用偏高的缺陷依然存在，利潤不高的企業出現以承受的局面。
作者潛心研究螺桿空壓機潤滑技術多年發現螺桿空壓機存在很大的節能潛力并采用創新的技術降低螺桿空壓機的多方指數，從而使空壓機節能14.6%左右使螺桿空壓機綜合費用下降l5%左右。
螺軒空壓機分為干壓縮機和噴液壓縮機噴液壓縮機有噴油，噴水噴柴油等種類，噴油螺軒壓縮機是螺桿壓縮機中比例更大的一部分，占噴液壓縮機的90%以上，是最為普遍的螺桿壓縮機。噴水螺桿壓縮機多限于單螺桿壓縮機價格是噴油螺桿壓縮機價格的3倍，噴柴油螺桿壓縮機主要用于煉油廠：
螺稈空壓機有一個最低排氣溫度限制考慮到工況的穩定為了證空氣中所含水蒸汽絕對不能冷凝成水，控制排氣溫度應高出壓力露點溫度10℃左右，一旦在系統中出現冷凝水會使壓縮機油進水乳化，使壓縮機銹蝕軸承快建磨損。
噴油螺桿空壓機排氣溫度不得高于ll0℃，又應高出壓力露點溫度10℃左右．即必須在這兩個溫度之間運行，螺桿空壓機油在這個溫度范圍內，氧化速度快．歷史上不乏由于螺桿空壓機油燃燒導致爆炸的事故、
目前隨著螺桿空壓機的潤滑系統的改進和發展，潤滑螺桿空壓機包括兩種技術：水基潤滑螺桿空壓機和低排氣溫度螺桿空壓機。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-11-11
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