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對于空氣壓縮機節約電能相關概述，本文開始并對傳統空壓機的電能浪費進行概述了下，然后再針對空氣壓縮機的節約電能的措施概述下。
傳統空壓機的電能浪費：
1. 空壓機的排氣量是采用容調方式，這樣無論怎樣減輕負載，壓縮機馬達始終處于額定工作狀態，造成能源浪費；
2. 為滿足生產設備用氣要求，傳統空壓機采用壓力控制。即達到系統設定更大壓力時，空壓機卸荷，壓縮機處于輕載工作（用電量為額定的30%-60%）；此時空壓機仍然處于電能浪費狀態
3. 傳統空壓機在壓縮機輕載工作時，若儲氣罐氣體壓力在規定的時間內沒有變化,壓縮機將停止工作。將會帶來的壓縮機頻繁啟動，雖然采用了Y-△降壓啟動，啟動電流仍為額定電流的3-5倍，對電網及其它用電設備沖擊較大，而且易燒毀馬達及起動電磁開關（MCC），同時使空壓機的使用壽命也會縮短。
4. 而且傳統空氣壓縮機供氣量是恒定的，用戶的用氣量是變化的，這樣也會造成空壓機功率的及大浪費。
空氣壓縮機的節約電能的措施概述：
隨著變頻調速技術的發展和成熟，變頻調速器逐漸得到推廣和應用，將變頻器EV2000和PLC、人機界面成功連接，對空氣壓縮機進行休眠和PID控制。
由壓力傳感器、PLC、變頻器、人機界面、變頻器輸入輸出電抗器等組成壓力閉環和休眠控制系統，調節電機轉速。
壓力傳感器P：采取空氣壓縮機出口管道的壓力信號，24V直流電源把壓力傳感器的阻值轉變為電流信號，輸出給PLC。
中達電通的PLC：接收壓力傳感器的信號，進行內部比較，如果壓力信號大于最高壓力設定，則輸出信號給變頻器，使變頻器帶動空氣壓縮機休眠停車，如果壓力信號小于最低壓力設定，則變頻器由休眠轉為PID閉環運行。
在空氣壓縮機出氣管道處安裝壓力傳感器，用來獲得所需要的電流信號，賦予PLC，經過PLC比較，若處于0.6-0.7Mpa時,當系統用氣量小時，空壓機出口的壓力升高，傳感器的電流值增加，變頻器與設定值比較后得到偏差ε，ε經過PID調節器進行調節后使輸出的頻率逐漸變小，電動機轉速下降，排氣量減少，當系統用氣量大時，系統壓力逐漸降低，變頻器輸出頻率升高，電動機轉速增加，排氣量增大，滿足系統用氣量要求，當供氣量與用氣量基本持平時，變頻器就會以該點的頻率運行，空氣壓縮機一直運行于最經濟的狀態。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-06-03
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