官方微博
空壓機常用的冷卻介質是循環水，一般情況下在壓縮機的壓縮風通道和壓縮機油路通道上，降低壓縮風和潤滑油溫度，確保壓縮機安全運行。由于企業多使用循環水環境不同，由于生產產品使得循環水所含的雜質成分不同，尤其夏季高溫季節，由于室外溫度高，循環水溫度控制不嚴，就會發生高溫現象，直接影響空壓機運行狀態。
目前循環水系統一種是使用了幾十年新系統的老系統，一種是近年使用的新系統。老系統自身問題較多，循環水質難保證。新系統問題少一些，但也是根據各個企業的具體情況有所差別。循環水中含有雜質，是不可避免的正�，F象，但是含有什么樣的雜質和雜質成分根據不同廠家的生產工藝來決定。只有靠精細過濾的辦法來解決問題。但是過于精細在循環水工藝上有的無法實現，設置不當可能造成循環水系統堵塞。
循環水高溫現象在比較老舊的空壓機循環水系統中比較普遍，特別是夏季室外氣溫較高，工業用水循環過程中一些工藝本身溫度較高，使進水溫度很高，加上循環水塔冷卻效果不良，出水溫度居高不下，使整個系統受到影響。水流的大小和循環水系統用戶使用情況有關，水流發生變化，壓縮機的循環水量也發生變化。特別是壓縮機后處理設備的冷媒系統對水流敏感，水流大小直接影響冷媒溫度的高低變化。
閱讀本文的人還閱讀：
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2013-06-09
本文DENAIR版權所有，未經批準轉載必究。
對此文章有什么疑問，請提交在留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯，轉載請注明出處：http://yzjac.com)
